معرفی اتوبان تهران- کرج

content
خلاصه محتوا:
5/5
در این مقاله به بررسی اتوبان تهران کرج که شامل تاریخچه ساخت و اطلاعاتی ازین قبیل است ،تقاطع های ورودی این اتوبان که از سایر مسیر ها به این اتوبان است پرداخته شده است. در مسیر این اتوبان مکان های مهمی وجود دارد که اهمیت این مسیر را افزایش می دهد، در این مقاله نیز به بررسی دسترسی های پروژه های تعاونی فرتاک به این اتوبان پرداخته شده است .با ما همراه باشید.

فرتاک Wiki

زمان مطالعه: 5 دقیقه

زمان مطالعه: 5 دقیقه

یکی از دغدغه‌های ساکنین شهرها، علی‌الخصوص شهرهای بزرگ برای مراجعه به شهرهای مجاور، مسئله ترافیک است. بار ترافیکی ممکن است، موجب اتفاقات تلخ و جبران‌ناپذیر یا تأخیرهای پیاپی برای رسیدن به قرارهای از پیش تعیین شده شود.

برای مقابله با این دسته از مشکلات راه‌‌حل‌های زیادی وجود دارد که کارآمدترین آن‌ها ساخت اتوبان‌ (آزادراه) است. آزادراه‌های متعددی در سطح پایتخت ساخته شده است؛ یکی از آزادراه‌های مهم، آزادراه شهید فهمیده است که به اتوبان تهران-کرج نیز معروف می‌باشد.

در این مقاله که توسط تیم تحریریه گروه مهندسی فرتاک گردآوری شده است، قصد داریم به معرفی و بررسی اتوبان تهران-کرج بپردازیم و اطلاعات کاملی را در این زمینه در اختیار شما قرار دهیم. در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی آزادراه تهران-کرج (شهید فهمیده)

معرفی آزادراه تهران-کرج (شهید فهمیده)

در ابتدا بد نیست که آشنایی با اتوبان‌ها یا آزادراه‌ها داشته باشید. اتوبان‌ها در واقع راه‌های مواصلاتی 2 طرفه‌ای هستند که دارای 2 تا 4 باند می‌باشند. خطوط رفت و برگشت این راه‌ها به صورت کاملا جداگانه ساخته شده است و معمولا ورود و خروج از اتوبان‌ها محدود است.

اتوبان‌ها فقط تقاطع‌های غیر‌هم‌سطح دارند و هیچگونه تقاطع هم‌سطح، محل گذر خط آهن و خطوط عابر پیاده را پوشش نمی‌دهند. گذر از اتوبان‌ها غالبا با پرداخت عوارض همراه است. بسیاری از افراد بزرگراه را با آزادراه (اتوبان) اشتباه می‌گیرند یا آن‌ها را به یک چشم دیده و تفاوتی برای آنها قائل نیستند؛ در حالیکه این دو کاملا با هم تفاوت دارند.

اصلی‌ترین تفاوت اتوبان (آزادراه) با بزرگراه در این است که، اتوبان‌ها برای اتصال دو شهر به یکدیگر احداث می‌شوند ولی بزرگراه‌ها 2 نقطه از شهر را به هم وصل می‌کنند.

اتوبان شهید فهمیده یکی از اتوبان‌های مهم پایتخت است که در طی سالیان اخیر توانسته است، کمک شایانی به کاهش بار ترافیکی بین 2 شهر تهران و کرج نماید.

این اتوبان در فاصله 15 دقیقه‌ای از میدان آزادی واقع شده است که به واسطه آن می‌توان در عرض 20 دقیقه به کرج مراجعه کرد. اتوبان تهران-کرج از هر طرف، ظرفیت 3 پهنای باند را، برای راحتی در تردد و رفت و آمد خودرو‌ها دارد.

در مسیر اتوبان شهید فهمیده از تهران تا ابتدای کرج، 3 پمپ بنزین وجود دارد که 2 پمپ بنزین، در مسیر غرب به شرق و تقریبا در 2 سر اتوبان و پمپ بنزین دیگر در میانه مسیر در منطقه وردآورد قرار دارد و 1 پمپ گاز CNG نیز به منظور راحتی مراجعان وجود دارد.

هدف اصلی از ساخت این اتوبان، ایجاد ارتباط سریع و راحت میان تهران و حومه غربی آن و ترغیب مردم به سکونت در این ناحیه به منظور کاهش جمعیت مازاد ساکن در تهران بوده است.

با امتداد اتوبان تهران-کرج، امکان دسترسی به شهر قزوین وجود دارد و به دنبال آن با رسیدن به یک دوراهی می‌توان از یکی از مسیرها به رشت و از مسیر دیگر با عبور از تاکستان و زنجان به تبریز رسید.

تاریخچه اتوبان تهران-کرج

اتوبان تهران-کرج (شهید فهمیده) در سال 1345 تأسیس شد و در طی سال‌های اخیر درحال گسترش می‌باشد.

این اتوبان در دوران پهلوی دوم و با نظارت امیرعباس هویدا (نخست وزیر وقت) در دهه 40 ساخته شد. در آن زمان، جمعیت ساکن در تهران و همچنین تعداد خودروهای موجود در آن افزایش پیدا کرده بود و افراد از مناطق مختلف، برای تفریح به کرج به عنوان یک منطقه خوش آب‌وهوا مراجعه می‌کردند.

همچنین خروجی غربی پایتخت، ظرفیت بار ترافیکی ایجاد شده، برای مراجعه به کرج و همچنین ارتباط با شمال کشور و شهرهایی مانند قزوین را نداشت.

از این رو در آبان ماه سال 1341 دولت تصمیم گرفت، برای کاهش بار ترافیکی راه جدیدی از تهران به کرج ایجاد نماید.

راه ساخته شده که در آن زمان به عنوان شاهراه تهران-کرج شناخته می‌شد، اولین اتوبان ایران محسوب می‌شد. ساخت این اتوبان پس از 4 سال و 1 ماه در سال 1345 تکمیل شد. بودجه ساخت این اتوبان در آن زمان تقریبا 50 تا 60 میلیون تومان بود.

پس از افتتاح اتوبان به منظور اخذ عوارض که آن زمان به آن باج راه می‌گفتند، کیوسک‌هایی در ابتدا و انتهای اتوبان قرار داده شد. پس از افتتاح اتوبان، اتومبیل هویدا (نخست وزیر وقت) به آن وارد شد و با پرداخت 1 تومان نخستین عوارض شاهراه را به صندوق انداخت.

تقاطع‌ها و ورودی‌های اصلی اتوبان تهران-کرج کدام‌اند؟

تقاطع‌ها و ورودی‌های اصلی اتوبان تهران-کرج کدام‌اند؟

تقاطع یا چهار‌راه نقطه گذر 2 راه از یکدیگر است که دارای انواع مختلف از جمله: هم‌سطح، غیر هم‌سطح، اصلی و فرعی است. ورودی‌‌ها، نیز عبارت‌اند از: مسیرهایی که به منظور ورود ایمن به اتوبان ساخته می‌شوند.

در مسیر اتوبان تهران-کرج، نیز تقاطع‌ها و ورودی‌های زیادی وجود دارند که در این بخش به بیان مهم‌ترین آن‌ها می‌پردازیم:

  • تقاطع برادران رحمانی
  • تقاطع بزرگراه یادگار امام
  • ورودی بزرگراه جناح
  • تقاطع بزرگراه ستاری
  • ورودی بزرگراه شهید باکری
  • تقاطع بلوار استادیوم آزادی
  • تقاطع بلوار چوگان
  • تقاطع بزرگراه آزادگان
  • تقاطع بلوار کوهک
  • تقاطع خیابان داروپخش
  • تقاطع اتوبان شهید همدانی

همانطور که مشاهده نمودید، این اتوبان، تقاطع‌ها و ورودی‌های متعددی دارد. این آزادراه در نهایت با ورود به بلوار چمران به انتهای اتوبان تهران-کرج می‌رسد و پس از آن به نام اتوبان کرج-قزوین ادامه می‌یابد.

شهرک‌های اطراف اتوبان تهران-کرج

یکی از نکات حائز اهمیت، درباره راه‌های مواصلاتی مناطقی است که از آن عبور می‌کند. اتوبان تهران-کرج از کنار شهرک‌ها و مناطق زیادی عبور می‌کند که شامل:

  • شهرک آپادانا
  • شهرک اکباتان
  • شهرک فرهنگیان
  • شهرک انصار
  • تهرانسر
  • شهرک استقلال
  • شهرک دانشگاه
  • چیتگر جنوبی
  • شهرک 22 بهمن
  • وردآورد
  • گرمدره
  • کلاک
  • کوهک

این اتوبان در مسیر خود، پس از گذر از شهرهای کرج و قزوین به 2 شاخه تقسیم می‌شود. یکی از این شاخه‌ها، از شهرهای تاکستان، ابهر و زنجان عبور می‌کند و به تبریز منتهی می‌شود و شاخه دیگر به رشت می‌رسد.

مکان‌های مهم در مسیر آزادراه تهران-کرج

مکان‌های مهم در مسیر آزادراه تهران-کرج

در طی اتوبان تهران-کرج، پروژه‌ها و مکان‌های مهمی، به دلیل طولانی بودن مسیر قرار گرفته است که در این بخش به معرفی آن‌ها پرداخته‌ایم. این اماکن عبارت‌اند از:

  • کانون ورزشی بانوان اکباتان
  • استخر اکباتان
  • بیمارستان زنان زایمان اکباتان
  • مجموعه ورزشی رایا
  • باشگاه بیلیارد تک شار
  • باغ وحش ارم
  • پارک ارم
  • ورزشگاه آزادی
  • پیست اتومبیل‌رانی آزادی
  • پارک جنگلی خرگوش دره
  • مجموعه ورزشی کابلی
  • بوستان شقایق
  • کلانتری 181
  • پارک جنگلی چیتگر
  • باغ گیاه شناسی ملی
  • مجموعه رستورانی بامی‌لند
  • مجموعه تولیدی تحقیقاتی انستیتو پاستور ایران
  • بوستان جنگلی گرمدره
  • بوستان جنگلی جهان نما
  • مجموعه پالادیوم

شما می‌توانید، از طریق آزادراه تهران-کرج، دسترسی آسانی به مکان‌های یاد شده داشته باشید.

دسترسی پروژه‌های تعاونی فرتاک به اتوبان تهران-کرج

دسترسی پروژه‌های تعاونی فرتاک به اتوبان تهران-کرج

اتوبان تهران-کرج، همچنین دسترسی به پروژه‌های لوکس و مجهز تعاونی فرتاک را به سادگی مقدور نموده است. 2 پروژه‌ مهم این تعاونی، پروژه برج فراز و پروژه برج دوقلو در نزدیکی این آزادراه قرار گرفته‌اند و دسترسی آسانی از طریق این اتوبان دارند که در زیر به بررسی و معرفی هریک از این پروژه‌ها می‌پردازیم.

  • پروژه برج فراز

پروژه برج فراز، برجی لوکس در 24 طبقه، به مساحت 1687 متر مربع است که شامل 112 واحد می‌باشد. متراژ واحدهای این برج شامل: 110 تا 235 متر مربع است. از امکانات این برج می‌توان به: هلی‌پد، سالن ورزش، پارکینگ، کارواش مرکزی، فضای سبز و… اشاره کرد.

این برج از طریق اتوبان شهید همدانی به آزادراه تهران-کرج دسترسی دارد. در صورت علاقه به کسب اطلاعات بیشتر، درباره پروژه برج فراز می‌توانید، اینجا کلیک کنید.

  • پروژه برج دوقلو

یکی دیگر از پروژه‌های موفق این تعاونی، پروژه برج دوقلوی فرتاک می‌باشد که در منطقه گرمدره واقع شده است. این پروژه دسترسی راحتی از طریق اتوبان تهران-کرج دارد و در فاصله 8 کیلومتری از این اتوبان قرار دارد.

این برج‌های مجلل، در قالب 2 برج  است که هریک دارای 16 طبقه ( 11 طبقه مسکونی، 4 طبقه پارکینگ و 1 طبقه لابی) می‌باشد. مساحت این پروژه 2360 متر مربع می‌باشد.

از جمله امکانات این برج می‌توان به: برخورداری از2 لاین آسانسور، هلی‌پد، فضای سبز، کارواش مرکزی و… اشاره کرد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر، در رابطه با پروژه برج‌های مجلل فرتاک می‌توانید، اینجا کلیک کنید.

امتیاز کاربران:

5/5

فهرست مطالب

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شماره تماس‌های ما

از ساعت 8:00 الی 18:00
روز سال ۲۴*۳۶۰ ساعت روز در
  • 021-46127729
  • 021-46147943
  • 021-46147967
  • 021-46147907
  • 021-46147885
همیشه در دسترس